蓋世汽車訊 蓋世汽車小編在此為大家羅列了2017年即將面世的20款新車

　　1、菲亞特124 spider

　　作為馬自達MX-5 Miata系列的“表妹”車型，但是菲亞特124 spider 系列卻沒有采用馬自達的引擎，而使用的是由菲亞特500 Abarth改造而成的1.4升渦輪增壓發動機。所有的菲亞特124系列都將采用馬自達的6速手動變速器或者6速自動變速器。前后懸架的設計也與馬自達MX-5系列大相徑庭，但在緩沖裝置，彈簧等方面，菲亞特要稍微堅固一些，轉向器也經過了一些調整。

　　2、通用Acadia

　　通用Acadia系列的設計主要源于2017 凱迪拉克 XT5系列，但要比其更小更輕(約小320千克)，并且這一平臺也將會在雪佛蘭Traverse 系列當中使用。 Acadia系列將會有三排座椅，但第三排可折疊座椅更像是兒童座椅。但這兩款車型的容量和牽引能力都要比凱迪拉克XT5系列小。2017全新Acadia系列將采用四缸引擎，所有的引擎或都可以采用全輪驅動。

　　3、大眾邁騰

　　在推出了2016 Golf 跑車之后，大眾集團將在2017年推出全新一代邁騰(Alltrack)系列。正如其名，Alltrack系列將采用全輪驅動，離地距離也將增加一英尺，外形或將設計成為越野車的造型。新一代邁騰的引擎與Golf 掀背車相同，采用1.8升四缸渦輪增壓引擎。

　　4、凱迪拉克XT5

　　凱迪拉克五座型XT5系列旅行車與其取代的SRX車型完全不同。但是在汽車的外形尺寸方面卻非常相似，XT5系列在前后輪之間增加了5厘米，這也就意味著后排座椅放腳的區域和載貨空間變的更大了。XT5系列要比SRX系列的重量要輕，因此采用V-6引擎動力也更加足一點。

　　5、雪佛蘭Bolt 電動車

　　五座型雪佛蘭Bolt 電動車在充滿電的情況下續航里程可以達到383公里。更高的車頂輪廓線和方形的車身使得乘車人感覺更加舒適，后排可折疊座椅也使得汽車的裝載量變的更大。雪佛蘭集團表示，新款Bolt從0加速到60 mph(96千米每小時)僅需7秒的時間，幾乎接近了寶馬i3電動車系列，而這得益于其266磅英尺的扭矩。汽車的電池放置在后排座椅的下部，這樣一來，汽車的重心也變的更低。

　　6、保時捷Boxster

　　博克斯特(Boxster)的新名字主要是為了向保時捷718RSK系列表示敬意，保時捷718博克斯特系列代表了其過去的輝煌歷史。除了在外形方面做了一些改進之外，引擎也由四缸引擎替代了六缸引擎。718博克斯特系列的馬力達到350。 汽車內部方面也做了也一些改進，其中包括汽車的儀表盤，觸屏音樂播放器以及聲控導航儀等。

　　7、林肯Continental

　　林肯大陸(Continental)系列將取代MKS轎車系列，車身前部更像是小型的MKZ系列。汽車的電動門也更加光滑干凈。顧客可以選擇前排或者后排帶有加熱，制冷以及按摩的座椅，后排座椅也可以放平躺下。新一款大陸系列或將采用400馬雙渦輪增壓V-6引擎。

　　8、本田CR-V

　　新一代本田CR-V系列將采用本田思域系列的平臺打造。汽車內置空間將進一步變大，使用的材料也變的更好，音頻播放器將采用按鈕而不是觸屏設計。CR-V系列將采用2.4升四缸引擎，但也有1.5升190馬力的引擎可供選擇。標準的配置是前輪驅動，但是全輪驅動的價格要更加昂貴一點。

　　9、馬自達CX-9

　　馬自達集團希望通過在汽車上采用先進的技術和讓人印象深刻的設計來提高駕駛的樂趣。全新一代2016 CX-9 采用的是中型家庭旅行車的設計，用于三排座椅。之前的一款車型采用的是福特V-6引擎，而現在這款則采用的是四缸渦輪增壓引擎。汽車內部的設計也更加符合消費者的口味，雖然新款CX-9系列要比之前的一款的車身要短2.5厘米，但前后輪之間的距離要長5厘米，這養一來，后排座椅放假的空間也相對變大，進入第三排座椅入座也更加方便。

　　10別克昂科威

　　別克五座型昂科威(Envision)系列在中國打造，主要借鑒的是7座型昂科雷(Enclave)和微型昂科拉(Encore)系列車型。昂科威采用前輪驅動，2.0升四缸渦輪增壓引擎，以及一個后排差速器，在轉向的時候，可以將扭矩轉移大外部的車輪上去。

　　11、捷豹F-Pace

　　盡管不是一款車型更大，更加實用的五座型轎車，F-Pace系列的地面操作臺的面積也更加寬敞。F-Pace系列采用的是四缸渦輪增壓柴油引擎以及八速自動變速裝置，同時也有一個汽油V-6渦輪增壓引擎可供選擇。

　　12、現代G90

　　現代G80和G90系列將借鑒Genesis和Equus系列車型。旗艦版G90 系列可以看做是Equus 系列的延伸，但其輪軸距要比其長10.5厘米，因此后排的置腳空間更像是豪華轎車的置腳空間一樣。G90系列采用的引擎是365馬雙渦輪增壓V-6引擎，同時也有420馬V-8引擎可供選擇。

　　13、斯巴魯Impreza

　　新一代全輪驅動轎車和掀背車是首次采用斯巴魯全球化的平臺打造。斯巴魯集團表示，新一代Impreza系列的駕駛和操作性能更加優化，同時在遇到交通事故的時候也更加安全。新一代Impreza系列將采用全新直噴式2.0升水平對立的四缸引擎，馬力達到152馬。同時，也將采用Eyesight 安全系統，在倒車的時候可以檢測到車后的人或物，從而可以采取自動緊急剎車措施。

　　14、現代Ioniq

　　全新四門掀背車擁有油電混合動力車型，插電式混合動力車型以及純電動車型。混合動力汽車采用104嗎1.6升四缸引擎以及43馬電動機。插電式混合動力車型采用的是同樣的汽油引擎，但是采用的是60馬的電動機以及動力更強的電池組。現代Ioniq電動車系列的馬力達到120馬，充滿電的情況下，續航里程可以達到175千米。

　　15. 捷豹XE

　　作為寶馬3系列的主要競爭對手，捷豹XE轎車系列的體積與其一般大小。盡管車身后部的空間要小一點，但是前排座位的座椅要更加舒適寬敞。前排有一個20至26厘米的觸屏控制臺，在此可以控制汽車大部分的系統。XE轎車系列采用八速自動變速器以及柴油渦輪增壓引擎，同時也有V-6汽油渦輪增壓引擎可供選擇。

　　16、克萊斯勒Pacifica

　　與克萊斯勒Town and Country休旅車相比，Pacifica系列的體積大小與之相同。但在重量方面，Pacifica系列要比其輕100多公斤。Pacifica系列最多可以裝載8個人，第二排和第三排可以折疊到汽車地板下去，這樣一來，汽車內部的空間也進一步變大。Pacifica系列采用的是克萊斯勒3.6升V-6引擎，搭載的是九速自動變速器。全輪驅動以及插電式混合動力汽車隨后將后陸續推出。

　　17、豐田Prime

　　作為普銳斯插電式系列的延伸，豐田Prime系列最大的成就就是在純電動驅動下，它的時速可以達到135 km/h。豐田公司表示，Prime純電動驅動下，續航里程可以達到40公里。盡管普銳斯和普銳斯Prime系列的動力系統相同，但在設計方面卻大大不同。

　　18、英菲尼迪Q60

　　全新Q60系列在2015年年底發布。新款Q60將采用動感前衛的設計線條，并融入了英菲尼迪家族最新的設計元素。動力部分，英菲尼迪Q60采用奔馳集團打造的208馬四缸引擎，以及七速自動變速裝置。Q60采用后輪驅動，未來或將升級為全輪驅動。

　　19、福特Raptor

　　全新Raptor皮卡采用鋁制車身，重量與之前相比減少了220公斤。除了擁有特殊的懸架和車身之外，全新Raptor皮卡還將采用450馬V-6雙渦輪增壓引擎。

　　20、本田Ridgeline

　　五座型Ridgeline系列外觀承襲了本田家族化的設計，大燈與進氣格柵全面融合，前保險杠下方的中央進氣格柵則采用一體式的設計。Ridgeline采用280馬V-6引擎以及四輪驅動，2017年前輪驅動的車型也將面世。