無旅客受傷，國內(nèi)支線航空市場繼伊春空難后再遭打擊
本報訊 (記者 李媚玲) 記者昨日獲悉，8月28日凌晨1時59分，華夏航空公司CRJ200/B-3001號機執(zhí)行G52744(石家莊至貴陽)航班任務(wù)，在貴陽機場著陸過程中發(fā)生機翼翼尖擦地的嚴重不安全事件。為此，民航西南地區(qū)管理局將從9月1日零時起，暫停華夏航空公司的運行。據(jù)記者了解，無旅客受傷。
民航要求做好簽轉(zhuǎn)退票
事發(fā)后，民航西南地區(qū)管理局于8月28日下發(fā)通知要求華夏航空立刻開展安全整頓，并接受管理局調(diào)查組對事件的調(diào)查及安全檢查。何時恢復(fù)運行，根據(jù)檢查結(jié)果另行決定。西南局指出，該事件暴露出華夏航空運行安全存在重大隱患。
民航西南局要求華夏航空立即停止后續(xù)航班的銷售，妥善安排已售票旅客的簽轉(zhuǎn)和退票工作，做好善后服務(wù)。昨天，游易網(wǎng)和攜程網(wǎng)票務(wù)負責(zé)人表示，目前已經(jīng)無法預(yù)訂該公司機票。
“支線航空市場又一打擊”
民航局要求各地區(qū)管理局要對在全行業(yè)整頓、大檢查期間發(fā)生嚴重不安全事件的單位以及在檢查中發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的單位，嚴格限制其運行量，取消其所有加班，對于情節(jié)嚴重的單位，視情況停運。
國內(nèi)某民營航空公司高層表示，這是伊春空難之后，對支線航空市場的又一打擊。據(jù)民航內(nèi)部人士介紹，不管是干線飛機還是支線飛機，其適航標準和安全標準的要求都是一樣的。
■ 資料
華夏航空是國內(nèi)專門從事支線航空客貨運輸業(yè)務(wù)的中外合資航空公司，總部設(shè)在貴州省貴陽市，開通航線25條。該公司機隊由50座位級的CRJ-200型客機組成。