曝陜汽集團(tuán)涉嫌違法銷售非公告產(chǎn)品系列報(bào)道之一

　　陜汽德龍被曝早產(chǎn)  質(zhì)量缺陷致用戶傷殘

 

背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　取力器傳動(dòng)軸脫落、吊架變形。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　舉升桿落不到位，車輛無(wú)法作業(yè)，由于沒(méi)有更換的配件，致使車輛9天無(wú)法作業(yè)。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　后箱板立刀長(zhǎng)度不夠，固定螺絲少，固定力度不夠，致使

　　螺絲松動(dòng)，甚至丟失。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　板壁太薄致使掛鉤與大廂板結(jié)合處嚴(yán)重開(kāi)裂。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　離合器失靈，檔復(fù)不了位，撞到推土機(jī)上，右前角嚴(yán)重變形，致使車輛無(wú)法作業(yè)。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　更換下來(lái)的總泵， 分泵的生產(chǎn)編號(hào)。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　取力器傳動(dòng)軸脫落，這個(gè)毛病20臺(tái)車每臺(tái)都有，而且都是多次脫落，有的甚至于一天脫落4~5次。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　由于離合器總泵 分泵的質(zhì)量原因 燒毀的離合器等。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　后大廂板壁薄，焊接不實(shí)，致使廂板開(kāi)裂，不能正常作業(yè)。

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

　　

　　背景：

　　日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

　　根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

　　1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。

　　近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。

　　購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，2012年初，經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定，計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車，用于工程項(xiàng)目。

　　匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

　　2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購(gòu)置了陜西重型汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。

　　2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來(lái)，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。

　　20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

　　記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開(kāi)裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門(mén)板開(kāi)裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

　　由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

　　黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

　　據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開(kāi)始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

　　無(wú)奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

　　匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

　　所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

　　2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

　　隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書(shū)，無(wú)法提供公告信息”。

　　黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視，表示十分的不理解。”

　　為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無(wú)法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)去了，婉拒記者采訪。

　　哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō)，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)