紅圈處為訂票時協(xié)議的改簽費60鎊。新民網(wǎng)記者高萍 拍攝 
東航為于先生開的2600元改簽費收據(jù)。新民網(wǎng)記者高萍拍攝
【新民網(wǎng)·獨家報道】一張上海到倫敦的機票，折合人民幣不過兩千多元，改簽費卻要2600！
7日，于先生向新民網(wǎng)投訴，其外甥女預訂東航上海到倫敦的機票，在東航申請改簽時，被要求支付最高13000元、最低6000元的改簽費。最終，在于先生的努力下，改簽費降到2600元。記者在于先生出具的一份打印出來的東航電子售票單上發(fā)現(xiàn)，訂票協(xié)議改簽費標明為60英鎊，折合人民幣600多元。東航稱，2600元為升艙費。
上海飛倫敦： 改簽費 = 5張機票價格？
4月20日，于先生外甥女在倫敦預定了兩張東方航空上海到倫敦的往返機票，考慮到行程可能會調整，提前預約改簽事宜。9月4日，于先生幫外甥女撥打東航客服電話95530申請改簽，“一位女客服人員告訴我，改簽可以，改簽費要交13000元。”于先生說，他當時就被驚嚇住了，13000元足夠定5張上海到倫敦單程機票了。
于先生無論如何不能接受這個事情，他再次撥打東航95530客服電話，希望聽到另一種解釋。而另一位東航客服人員給他的答復比第一位稍微好些，“一位先生說，改簽費最低8000元。”于先生說，盡管這次的價格比第一次低了5000元，但也高得離譜。
電話交涉無果后，9月5日于先生帶著訂票記錄單去東航威海路營業(yè)廳咨詢，營業(yè)廳服務員告訴他，改簽屬于他單方面違約，因此要交改簽費6000元。
在于先生的強烈要求下，東航威海路營業(yè)廳總經(jīng)理張良成出面解決此事。
從13000改簽費到2600升艙費：東航規(guī)定，不能改？
據(jù)于先生介紹，張良成承認于先生所持的東航售票單是真的，但對售票單中的改簽協(xié)議不做任何回應，僅表示：6000元改簽費是東航規(guī)定，不能更改。
隨后兩天，于先生通過面談、電話的方式與張良成多次交涉，并請求他幫忙解決此事。9月8日得到回復：改簽費降到2600元。于先生的外甥女最晚要乘東航9月9日的MU551航班飛往倫敦。
為了保證外甥女按時抵達倫敦，于先生無奈交了2600元的高價改簽費，并拿到了一張東航的收據(jù)。令人意外的是，收據(jù)單上注明該費用為升艙費。
“我送機時專門問過服務人員，明確她乘的是最初預訂的經(jīng)濟艙，并不存在升艙的事實。”于先生說，他不明白東航的操作過程怎么會有如此多漏洞。
東航稱2600為合理費用 避談8000~13000元改簽問題
記者聯(lián)系東航黨委宣傳部，工作人員羅安平回復給記者的郵件中稱，于先生外甥女預訂的是特價X艙的機票，改簽時沒有X艙座位，東航建議為其更改為B艙，升艙費為6100元。因于先生拒絕接受，在9月8日的交涉中，最終為其改簽了次日航班的M艙，升艙費2600元。
記者從東航境外機票預訂客服人員處了解到，從MU551航班的X艙升到M艙，升艙費為2450元。
而對于記者提出的8000~13000元的改簽費問題，及乘客此前已經(jīng)申請了改簽，協(xié)議中規(guī)定改簽費為60鎊的問題，郵件中均未回復。
北京盈科(上海)律師事務所航空事務部主任孫玉超認為，乘客在預訂機票是就約定了改簽，因此即便以后改簽也不算違約。東航在簽訂改簽協(xié)議后，沒按照協(xié)議執(zhí)行，屬于違約行為。此外，東航收取乘客高于機票價格的改簽費，是極其不合理、不合法的行為。
他提醒乘客，在遇到此種極端事件時，可以通過向消費協(xié)會求助或者訴訟方式維護自身權益，“如果證據(jù)充分，勝訴的可能性極大”。(新民網(wǎng)記者 高萍)