33萬買輛皇冠修一次要花39萬 記者暗訪發(fā)現(xiàn)貓兒膩多
33萬多元買了一輛新“皇冠”，下雪時(shí)掉到路邊溝里讓水泡了車頭。在鄭州世紀(jì)鴻圖豐田4S店里，車主袁先生被告知車子要全部修好，需要花費(fèi)39萬多元。這個(gè)價(jià)格，比買一輛新車還貴，連店員都說這個(gè)報(bào)價(jià)“很殘忍”，但他們只能表示同情，“價(jià)格沒有商量，因?yàn)槎际菑S家定的”。
就在此時(shí)，4S店天價(jià)修車事件被央視曝光。記者隨車主和專業(yè)人士暗訪發(fā)現(xiàn)，店方工作人員開列的維修單中，有些配件完好無損可以使用，而有些零件僅需小修小補(bǔ)即可使用。有律師在接受咨詢時(shí)指出，鄭州世紀(jì)鴻圖豐田4S店“天價(jià)修車事件”涉嫌欺詐。
遭遇 新車雪天掉進(jìn)路溝
今年3月初，袁先生在鄭州世紀(jì)鴻圖豐田4S店花33萬多元買了一輛皇冠汽車，“當(dāng)時(shí)想著這車名聲不錯(cuò)，又聽導(dǎo)購員說維修也不太貴，就買了一臺。”因?yàn)楣ぷ饕恢泵Γ壬速徶帽ｋU(xiǎn)，結(jié)果一直拖到11月11日。
那天袁先生去商丘辦事，走到蘭考時(shí)，為躲避行人踩了一下剎車。雪天路滑，他眼睜睜看著車子滑到了路邊溝里。幸虧當(dāng)時(shí)速度非常慢，車子看起來倒也沒事，只是車頭駕駛室進(jìn)了水，他只好在蘭考找拖車把車子拖出來。“當(dāng)時(shí)我趕緊拔掉了鑰匙，以后也沒有再打火，怕把電路弄壞。”大雪過后，袁先生把車拖到鄭州世紀(jì)鴻圖豐田4S店進(jìn)行維修。在袁先生的眼里，4S店技術(shù)好，再說他的車是從那里買的，技術(shù)人員肯定會好好修理的。但維修部門開出的維修清單，卻讓袁先生“打死也想不到”。
要價(jià) 員工稱“很殘忍”
12月9日，記者跟隨專業(yè)人士小亮第一次來到鄭州世紀(jì)鴻圖豐田4S店里暗訪，接待的是一婁姓工作人員。袁先生的車停在該店維修車間外，除了前保險(xiǎn)杠，外表看起來沒問題。
密密麻麻的維修項(xiàng)目，幾乎占滿了4頁維修單，86項(xiàng)待維修項(xiàng)目當(dāng)中，有14項(xiàng)前面標(biāo)著“待”的字樣。婁先生解釋說，這些項(xiàng)目都是經(jīng)過維修工檢查有問題的，寫“待”字的項(xiàng)目，需要更進(jìn)一步檢查。
按照維修單，差不多所有見水的電路板、電腦模塊和與之有關(guān)的線路都要換，光電器類配件算下來，婁先生說需要20多萬元。其中的一個(gè)音響總成，報(bào)價(jià)就74743元。
“最低的標(biāo)準(zhǔn)，不算音響總成，需要維修費(fèi)用16萬元左右”。但這只是能開走的修法，也就是中控儀表臺上的很多功能不能使用，車子差不多是個(gè)“殘疾車”。要想完完全全地修好，就要按維修部門開列的單子一項(xiàng)一項(xiàng)維修。至于標(biāo)注“待”字的項(xiàng)目，婁先生說可以不換，但誰也不知道跑著跑著會出啥事兒。對于這種說法，袁先生認(rèn)為店方在威脅自己，“車上很多零件關(guān)系到自己的身家性命，誰能將就?”
在電腦上核算了一會兒，婁先生報(bào)出了把車子完全修好的價(jià)格，“如果加上1.5萬元的工時(shí)費(fèi)，需要維修費(fèi)用39萬多元。”報(bào)完價(jià)格，婁先生摸了摸頭發(fā)說，“這個(gè)報(bào)價(jià)確實(shí)有點(diǎn)殘忍。”但他表示，雖然“很殘忍”，他也沒辦法，因?yàn)檫@是“公司定的章程，所有的價(jià)格也是從總部電子目錄上查出來的，這個(gè)價(jià)格店里無權(quán)改變”。
疑問 沒壞的電路板也要更換？
那么，維修單上標(biāo)出的維修項(xiàng)目真的完全損壞了嗎？
在維修車間，胸牌上寫著“組長”的張先生擺出了一些拆下來的零件。零件分散放置在箱子里，沒有標(biāo)簽，也沒有密封條之類的東西。“如果他們把我的零件更換，我怎么知道？”袁先生提出了懷疑。
在小亮的要求下，張先生拿出了幾塊需要更換的電路板。其中一塊電路板打開后看起來非常臟，小亮認(rèn)為它沒有維修價(jià)值了。但小亮不理解的是，“只要有點(diǎn)職業(yè)道德，維修工在車子拆解時(shí)都會隨時(shí)把這些部件清洗，如果盡早用清水沖洗干凈，然后烘干，很多部件可以再用。”
按照小亮的經(jīng)驗(yàn)，像這種33多萬元的車，涉水后按正常處理花兩三萬比較正常，一下報(bào)價(jià)39萬多元太離譜了。另外一塊電路板也引起了小亮的注意，它看起來密封完好，卻被列入更換的名單。小亮不動聲色地要求打開看，張先生擰掉幾個(gè)螺絲后告訴他，“這是精密部件，打開了壞了咋辦？”
在小亮的堅(jiān)持下，張先生擰開了螺絲，打開密封套，里面一點(diǎn)水都沒有進(jìn)。小亮說：“這種情況下，負(fù)責(zé)任的修理企業(yè)肯定會把它仔細(xì)檢查，但不可能直接列入更換配件的清單。”這一塊小小的電路板，該4S店報(bào)價(jià)數(shù)千元。
小亮悄悄地告訴袁先生：“如果不把這些東西拿走，修理工保不準(zhǔn)會做什么手腳。”在袁先生的要求下，一行人拿走了部分電路板，并把其余的電路板封存起來。
店方 維修總價(jià)不可能降低
在待維修項(xiàng)目里，中缸總成引起了小亮的注意。仔細(xì)看了看后，小亮問為什么要換。張先生指著里面說，這里面劃壞了，不換容易出事兒。小亮認(rèn)為可以維修，但張先生堅(jiān)持必須換。
后來小亮告訴記者，確實(shí)有一點(diǎn)劃痕，但這個(gè)劃痕非常小，完全不影響使用。退一步說，即使劃痕非常嚴(yán)重，也完全可以修理。“用砂紙等工具精細(xì)打磨，很容易就矯正過來了”。而這一項(xiàng)，就報(bào)價(jià)22294元，加上配套的零件，共需25000元左右。
12月13日，記者一行第二次來到該店，自稱維修部負(fù)責(zé)人的佘以林接受了采訪。他說婁姓工作人員開列的維修單并不是最終的定項(xiàng)，最終價(jià)格可能比這個(gè)要少得多。
對這個(gè)說法，袁先生認(rèn)為店方是在敷衍。“當(dāng)時(shí)對我報(bào)價(jià)時(shí)，維修工和接待人員都說單子上列的就是最終檢測結(jié)果，沒有列‘待定’的必須更換，當(dāng)時(shí)我找他們領(lǐng)導(dǎo)也沒降下一分錢。”
那維修的總價(jià)能否再商議呢？佘以林表示沒有任何可能，他說：“皇冠車上的電路板很貴，所有電路板換下來比一輛整車還貴，而一輛汽車的配件加起來，能趕上兩輛車的價(jià)格。”
“如果知道養(yǎng)個(gè)皇冠車這么要命，打死我也不買它。”袁先生憤憤地說。
曝光
配件裝上車身價(jià)翻幾倍
袁先生遭遇“天價(jià)修車事件”時(shí)，恰逢中央電視臺二頻道曝光4S店維修黑幕。央視記者在汽配城調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在4S店需要3483元錢才能更換的變光開關(guān)，在這里僅需760元就可以解決。據(jù)攤主介紹，所售的配件有原廠、副廠，還有世界500強(qiáng)汽車配件廠商生產(chǎn)的。不少攤主透露，4S店也在該市場買貨。今報(bào)記者在鄭州北環(huán)汽配大世界暗訪時(shí)，也有攤主表示，鄭州的4S店也在市場買貨，“不過他們都比較隱秘”。
央視報(bào)道揭示了4S店原廠配件的來源。“汽修廠采購配件時(shí)，一般富余10%至20%，有些工人或內(nèi)部人士就會偷偷賣出來，這種配件沒有包裝，但也是原廠的；還有一種是生產(chǎn)廠家多生產(chǎn)幾個(gè)，好賣高價(jià)。”北京汽車配件業(yè)商會常務(wù)理事王永占說，通常配件生產(chǎn)廠為汽車生產(chǎn)企業(yè)配套加工的配件，汽車生產(chǎn)企業(yè)在出廠價(jià)的基礎(chǔ)上加價(jià)30%給4S店，4S店再加價(jià)30%甚至更高賣給車主，也就是說，4S店的配件賣給車主，價(jià)格已經(jīng)翻了好幾倍了。
說法
律師稱4S店涉嫌欺詐
天之權(quán)律師事務(wù)所鄭州分所律師張少春認(rèn)為，如果該車產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題，那么4S店已涉嫌欺詐。按照正常邏輯，維修價(jià)格怎么也不能超過購買一輛新車的價(jià)格。所以，豐田4S店給袁先生開出的維修清單明顯有問題，可能涉嫌欺詐。
而根據(jù)我國《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，欺詐消費(fèi)者行為，是指經(jīng)營者在提供商品或者服務(wù)中，采取虛假或者其他不正當(dāng)手段欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者，使消費(fèi)者的合法權(quán)益受到損害的行為。同樣，根據(jù)消法第五十條規(guī)定，如果經(jīng)營者有欺詐消費(fèi)者行為的，由工商行政管理部門責(zé)令改正，可以根據(jù)情節(jié)單處或者并處警告、沒收違法所得、處以違法所得一倍以上五倍以下的罰款，沒有違法所得的處以一萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷營業(yè)執(zhí)照。
所以，對于袁先生來說，他可以到工商部門投訴，也可以直接向人民法院起訴，要求4S店承擔(dān)“欺詐消費(fèi)者”的民事賠償責(zé)任，同時(shí)追究廠家、經(jīng)銷商的相關(guān)責(zé)任。
張少春律師表示，對于這類涉及公益性質(zhì)的訴訟案件，如果車主同意，他可以代為維權(quán)，討回一個(gè)公道。