一汽大眾公司捆綁銷售落后產(chǎn)品（導(dǎo)航）及旗下4s店欺騙誤導(dǎo)消費者    我于2013年5月10日在江西華宏汽車有限公司購買了一輛邁騰1.8T尊貴型小車，（是在南昌市汽車展銷會上于華宏汽車有限公司達成購買協(xié)議）當(dāng)時4s店導(dǎo)購人員介紹該車是一汽大眾自帶本廠導(dǎo)航，并且全國各地4s店可以免費升級，所以我毫無顧忌的訂購了這款車。后來在行駛運用中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航很落后，開通多年的高速公路和有關(guān)設(shè)施都無法顯示。我就此事于4S店多次溝通，回答都是說還沒有新版本可以更新。   今年8月12日我到九江九源汽車銷售公司做定期保養(yǎng)再次提及導(dǎo)航升級一事，回答說已經(jīng)可以升級了，但是要繳費890元（每次），我非常震驚，當(dāng)時就打電話南昌華宏汽車有限公司說升級的事，南昌回復(fù)說是在他們4S店購買的車子可以去該店免費升級，我想我開車去的費用太高（一趟要700元）能不能把卡寄去升級后在寄回來，郵費我承擔(dān)，我把想法和華宏4S店售后溝通，售后人員在咨詢維修人員后問我是什么導(dǎo)航，我說不知道，又問我是三個按鍵的還是四個按鍵的，我說是三個按鍵的。他們說三個按鍵的是315導(dǎo)航，升級是要收費的（890元）。這個升級價格簡直是天價。我無法接受，與華宏4S店聯(lián)系，他們回答說當(dāng)時也不知道這款導(dǎo)航升級是要收費的，他們向有關(guān)人員咨詢后都是同樣的答復(fù)，315導(dǎo)航升級是收費的，510導(dǎo)航升級是免費的。    我想不通，為什么同一家公司出的車子，導(dǎo)航卻不一樣，而且升級費用這么高？    當(dāng)時與我簽訂購車協(xié)議的銷售人員一直沒有聯(lián)系上，就和該店的銷售部經(jīng)理溝通，銷售經(jīng)理答復(fù)說也沒有辦法，說你到市面上看看能不能升級，費用低些。于是我就近到我們當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)航店去升級，不去還好一去就驚呆了，導(dǎo)航升級人員檢測出這款導(dǎo)航竟然是2012年8月份的版本。并且已經(jīng)被捆綁，只能去一汽大眾4S店升級，外面無法升級。據(jù)說該導(dǎo)航已經(jīng)是淘汰產(chǎn)品。我是2013年5月份買的車，車子是2013年4月份出廠的，導(dǎo)航卻是2012年8月的版本，這里面到底是怎么回事？    我再次與4S店銷售經(jīng)理溝通，他回答說車子是4月份購進的，導(dǎo)航版本的事是一汽公司造成的要找一汽公司。    我與一汽大眾公司三個月幾十次的溝通和投訴，他們卻互相推諉，尤其是一汽大眾總公司投訴部投訴專員5號客服態(tài)度極其惡劣，給我的答復(fù)是有文件規(guī)定升級要收費的，收費標(biāo)準(zhǔn)不知道，要我拿出不收費的書面證據(jù)，導(dǎo)航版本的事是4S店的事。華宏4s店又說導(dǎo)航是一汽大眾總公司的事，就這樣相互推諉 。 在此，我特向有關(guān)部門投訴，還消費者一個公道。 1.在售前檢查證明手冊上為什么沒有注明該導(dǎo)航的相關(guān)信息。 2.我與地圖出版方（地質(zhì)出版社）聯(lián)系，他們回答說是一汽公司是借他們的名義，至于地圖上的技術(shù)參數(shù)與他們無關(guān)。但是一汽大眾公司的答復(fù)卻說他們是合作伙伴。這里面有什么貓咪？ 3.一汽大眾公司和4S店為什么在消費者購車時不告知消費者導(dǎo)航版本和升級收費的有關(guān)事項？ 4.如果購車時銷售人員能夠詳細地告知我該車的導(dǎo)航是2012年8月份版本，并且每次升級要收費890元，市面上也無法升級，而且不帶DVD播放，那么我肯定不會選擇這款車。    本人要求一汽大眾公司給與更換本車導(dǎo)航，并賠償為此事所花費用5000元。或者按當(dāng)時導(dǎo)航的價格的兩倍賠償。要求一汽大眾投訴部投訴專員5號客服賠禮道歉