2009年2月購車后按時到4S店保養(yǎng)，2012年7月15日去保養(yǎng)時，被告知助力泵漏油，更換部件加工時費要3000多元。我的車雖然買了三年多，但由于只是代步，現(xiàn)在的里程才三萬公里多一點。這么少的里程就出現(xiàn)這樣的問題，我認為這是這款車至少是我這輛車存在嚴重質(zhì)量問題。和4S店及廠家溝通都以過保為由不以更換和免費維修。思域車在2008年的時候曾經(jīng)因助力轉(zhuǎn)向泵漏油問題有過召回，武漢當?shù)氐膱蠹堅�有過報道，現(xiàn)在也能查到其他車主反映的同樣問題。綜上，本人認為，東風本田應該對思域這款車的質(zhì)量負責，而不是用一句過保由車主自行承擔就算把問題解決了。這讓喜歡并追隨思域這款車的車迷們情何以堪？ 本人多次與廠家和4S店聯(lián)系，從沒有得到主動回復，都是自己一遍遍打電話，而廠家唯一的回復就是過保不再管了。本人認為我這輛車的助力泵就是有質(zhì)量的問題才投訴的，可沒有人理睬。本田的保修期是兩年和六萬公里，先到為準。我的車雖然購買了三年，可里程才三萬呀，難道這不是明顯的質(zhì)量缺陷嗎？ 作為單一的消費者，實在無法與大廠家進行抗衡，求助無門，懇請貴網(wǎng)予以協(xié)助！