我的別克君越2。4是在青島9月8日提的新車。 提車不到5天200公里不到的時候車出現掛檔不走的現象，詳細毛病如下： *車啟動后掛上D檔，或R檔，車不走，加油門，轉速表達到4千轉車 也不走，轉速表過4千轉至5千轉或更多的時候車就突然往后、往前沖，非常危險。 注：汽車的電子制動，掛的檔位等一切操作正常。 是偶爾出現的故障，沒有規律。 目前我自己解決方法： 1：D檔不走我就掛R檔動以下、再掛D擋，R檔不走我就掛D檔動以下、再掛R擋。 2：重新啟動汽車，重新掛檔。 問題解決過程： 以上問題第一次出現是在我提車第五天的時候，當時我對車也不熟悉，以為我的操作不當而發生的沒怎么在意（事實上與操作沒有任何關系），可是后面的連續頻繁發生，我就開始特別留意了。到200公里左右的時候（提車12天的9月20號）以上情形再次出現，我就試著加油門，可是油門加到4 的時候車依然不動，我慢慢 繼續加，油門表過一半以上時車就 突然往前沖，差點撞傷對面的行人，開始很后怕，意識到了這個車所存在的安全隱患，不光對我自己安全，給他人也帶來很大的危險。我當天就開著車去我買車的4S店檢查，我到4S店把情況說明，他們說沒碰過這樣故障，半信半疑的試車，沒出現上述毛�。ㄊ桥紶柍霈F的故障，沒有規律。）開始做全面的檢查，不出現任何故障信息，說車沒有毛病，好心又花一個多小時重新裝了程序。 當時我也沒辦法再說什么了，因為這個毛病是偶爾的、沒有規律的出現的，在當場沒有出現，不好在為難技術員了，就開車回去了。 可是開過來沒幾天又開始出現上述毛病，我一直給別克客服打電話聯系，給我買車的擔當聯系，4S店反映，也沒有具體結果，再出現故障時我用手機把當時情況錄象保存，準備拿到4S店看，我十月五日拿著手機錄象開車直接去了4S店，慶幸的是當天4S 店的職工開我車的時候正好出現了上述毛病，再慶幸的是那天值班經理正好是4S店的站長。我把站長叫過來讓他親眼確認，他來看了是不走，就讓開車的職工開始加油門，慢慢踩油門好幾次，油門加到一半以上的時候又突然往前沖。。。。整個毛病全部體現了，他們親眼看到危險和車的故障了，我就不用再費口舌解釋什么了。。。把他們也給嚇傻了。。。 親眼目睹本車的故障后4S店的站長給我的答復是：“我們店里上次查也沒有發現毛病，現在還是十一假期，等他們別克廠家上班后，跟工廠聯系，研究分析后8號恢復，并給我解決” 我無奈，開車先回來等消息。。。。 終于等到8號了，可是等了一天都沒有一個電話，我打電話確認結果：人家9號10號因為星期天都休息，等11號上班一定答復。我又等到11號一上午還是沒人聯系，著急。。。我的車可是隨時都可以發生危險啊，人命關天的事情，可他們不著急。。。 我下午直接開車去4S店找去了，他們那時侯才開始聯系，開始安排重新檢查車，結果跟上次一樣車沒有任何毛病，他們跟別克廠家聯系，最終是說可能變速箱的問題，爭取給我換變速箱�？墒俏业能囀莿偺岵坏揭粋�月的，跑不到500公里的新車啊，換變速箱能接受嗎 ？ 在說他們也不確定一定是變速箱問題，我的車買了不是用于他們做實驗研究的，等變速箱換