從2010年6月26日，本人在廣東有道汽車(chē)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)比亞迪F6 2.0尊貴型轎車(chē)后故障頻繁，提車(chē)當(dāng)天發(fā)現(xiàn)里程表不動(dòng)，里程表有調(diào)校過(guò)，當(dāng)時(shí)他們連里程數(shù)據(jù)線也沒(méi)有接； 2010年6月27日，方向盤(pán)裝配不正跑偏，4Ｓ店將方向盤(pán)重新拆裝； 2010年6月29日，跑了500公里就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)障，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)障燈不停閃爍，且上油困難，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害，立即致電比亞迪4008-303-666客服，當(dāng)時(shí)比亞迪公司技術(shù)人員說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，叫我停車(chē)等候維修人員過(guò)來(lái)檢測(cè)；后經(jīng)比亞迪韶關(guān)合誠(chéng)4S店檢測(cè)說(shuō)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，其后時(shí)有發(fā)生。之后不到1000公里就發(fā)現(xiàn)防凍液不正常的降到最底線（4S店交車(chē)給我時(shí)就已經(jīng)和4S人員一起檢測(cè)防凍液當(dāng)時(shí)是滿的）； 2010年７月８號(hào)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障、防凍液不正常損耗以及方向跑偏再次去廣東有道4S店檢測(cè)，除了把右邊的輪子前后調(diào)換來(lái)解決跑偏問(wèn)題，其它問(wèn)題檢測(cè)結(jié)果還是沒(méi)有找到問(wèn)題，防凍液?jiǎn)栴}也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何漏點(diǎn)，最后4S店技術(shù)人員把防凍液加滿，讓我走走看情況，結(jié)果還是下降的特別快； 2010年７月13號(hào)又去了廣東有道４Ｓ店還是檢查不出問(wèn)題，4S店技術(shù)人員在加滿了防凍液（超過(guò)上限）然后畫(huà)了條線，說(shuō)“再走走看，如果還是這樣非正常，就說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。”我當(dāng)時(shí)提出退換車(chē)，但4S店負(fù)責(zé)人說(shuō)讓我走走看，并且退換車(chē)是廠家的事情，他們要和廠家報(bào)告。此后多次致電4S店和比亞迪廠家要求退車(chē)，但比亞迪方面始終未明確回應(yīng)退車(chē)要求。 2010年7月13號(hào)當(dāng)時(shí)就在4S店打了３個(gè)電話給廠家，廠家說(shuō)和４Ｓ店說(shuō)說(shuō)看，并答應(yīng)給我回復(fù)，結(jié)果等到最后連個(gè)電話都不回復(fù)，事后多次聯(lián)系廠家和４Ｓ店但都沒(méi)有回復(fù)，他們就是采取拖的方式而不解決問(wèn)題，比亞迪是不是要拖到首保過(guò)后再拖到保修期也過(guò)完就什么也不管了？ 現(xiàn)在，只要開(kāi)車(chē)防凍液就跟著往下少，這防凍液那里去了？才跑了1500多公里，連首保都不到，就已經(jīng)跑了５次4Ｓ店檢修（提車(chē)當(dāng)天發(fā)現(xiàn)里程表不動(dòng)，里程表有調(diào)校過(guò)，當(dāng)時(shí)他們連里程數(shù)據(jù)線也沒(méi)有接）；第二天方向裝偏，500公里出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，1000公里不到防凍液下到最底線）而且4Ｓ店根本就檢查不出問(wèn)題來(lái)，檢查幾次也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)（經(jīng)專(zhuān)業(yè)人士判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題），廠家和4S店遲遲不給以明確的答復(fù)并一直以請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)和廠家為由拖延了事。 到8月4號(hào)我們到廣東有道汽車(chē)有限公司集團(tuán)總部協(xié)商解決事宜，廣東有道汽車(chē)有限公司集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)自稱(chēng)為張姓總經(jīng)理跟我們說(shuō)退換車(chē)他們說(shuō)不了算，需要廠家做決定。難道這問(wèn)題廣東有道和比亞迪之間一直以來(lái)除了踢皮球就沒(méi)有認(rèn)真溝通過(guò)？連問(wèn)題需要怎么解決也沒(méi)有正視過(guò)？我們消費(fèi)者就這么不值得一提？沒(méi)有任何承諾。 一個(gè)多月，對(duì)于解決質(zhì)量投訴來(lái)說(shuō)，時(shí)間已經(jīng)足夠。但到目前為止，問(wèn)題遲遲不能解決，是這個(gè)案例十分棘手呢？還是比亞迪有什么難言之隱？難道比亞迪當(dāng)初賣(mài)的就是問(wèn)題車(chē)，（提車(chē)當(dāng)天發(fā)現(xiàn)里程表不動(dòng)，里程表有調(diào)校過(guò)，當(dāng)時(shí)他們連里程數(shù)據(jù)線也沒(méi)有接），合格證值得懷疑，4S店甚至要求我在提車(chē)時(shí)把合同給回他們作為提車(chē)條件，否則不能提車(chē)，當(dāng)時(shí)我就質(zhì)問(wèn)其銷(xiāo)售人員是不是汽車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題？是誰(shuí)規(guī)定的？如此種種難道比亞迪擔(dān)