本人于2011年2月8日從老家湖北潛江上午10點自駕返回深圳，從岳陽上了京珠高速，過了長沙段以后，大概在下午3點多鐘車內(nèi)噪聲突然變大，并感覺車頂突然有風進入，拉開天窗護板發(fā)現(xiàn)天窗玻璃部分脫落并“啪嗒 啪嗒”直響，擔心玻璃飛入車內(nèi)或者破碎進入車內(nèi)傷到后座的我的妻子及兩歲的兒子，便趕緊又拉上天窗護板。當時時速在120KM/H，減速并變道至右邊車道，車速減至100KM/H后聽到車身“哐嘡”兩聲響，知道應(yīng)該是天窗玻璃整塊脫落并飛出，但不敢拉開天窗護板查看。由于擔心飛出的玻璃砸到后面的高速跟上的車輛而出現(xiàn)重大交通事故，便連忙看后視鏡，只見后面幾輛車都在緊急變道至超速車道，在看到后面的車輛、人員并沒有因此而受傷后，在衡山服務(wù)區(qū)停車檢查，確認整塊玻璃已經(jīng)飛出（當時有拍照）。 本人車型09款福特福克斯兩廂2.0MT運動版，09年4月份購買的，廠家于09年有召回，召回原因是玻璃受到污染，可能導致漏水、破碎。但是并沒有告知消費者最危險的情況即高速開車是整塊天窗玻璃飛出。那次召回本人去過4S做了檢查，4S檢查后告知此車天窗沒有問題。 高速時整塊天窗玻璃飛出，幸虧沒有因此造成交通事故，但是回想當時情況后怕不已。本人對福克斯的駕駛產(chǎn)生了恐懼感，對其品牌的不信任，后面的駕駛過程不敢超過100KM/H。 本人回來當天即2011年2月9日，去SSSS檢查，并于2月10日過去和4S店交涉。我提出退車及一倍于車價的精神賠償時，負責理賠的工作人員答復：那就需要跟公司的銷售負責人進行溝通。我與朋友等待了30分鐘左右，并未見到銷售負責人，前來與我們溝通的是售后服務(wù)主管。告知：廠家已經(jīng)同意免費更換天窗總成及玻璃飛出時對車身造成的刮傷。對于這種答復作為經(jīng)歷了本次恐怖事件的我根本無法接受，再次提出了我的要求。對方售后服務(wù)主管答復：那我們就做不了主了，我們會將你的要求反饋給廠家，對于做了汽車行業(yè)這么久就我了解，你的要求基本上不存在可能，并且長安福特是國企、軍工企業(yè)背景強大，這種事情在國外你的要求可能會得到滿足，但是在中國就這樣。聽完對方的回復，更加堅定了我的維權(quán)的決心，當場要求：既然你們處理不了那就約上廠家代表一起溝通。但是現(xiàn)在沒有廠家與我接觸。