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業(yè)內(nèi)人士揭秘地溝油:成本2千每噸可賣上萬元

時間:2010-04-07 15:20來源:經(jīng)濟(jì)參考報 作者:
  

  “西寧模式”:

  一個西部城市的地溝油殲滅戰(zhàn)

  傍晚西寧莫家街,烤羊肉的火星伴著烤爐上飛快翻轉(zhuǎn)的羊肉串忽閃忽滅,油滋滋的炒羊腸散發(fā)著迷人的香氣,在這條西寧最出名的小吃街,人們舒坦地敞開胃腹,盡享美食。

  與此同時,遠(yuǎn)在西寧市郊的西寧潔神環(huán)境能源產(chǎn)業(yè)公司現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間里,從食客們餐桌上撤下的成噸餐廚垃圾正在循環(huán)利用設(shè)備里接受“洗禮”。6個小時后,曾令人作嘔的泔水變成了清亮透明的生物柴油,食物殘渣變身淡黃色的生物蛋白飼料。

  從突擊檢查、立法治理、政企合作、回收利用到實現(xiàn)循環(huán)發(fā)展,西寧持續(xù)兩年之久的地溝油殲滅戰(zhàn),成就了一套餐廚垃圾回收利用“西寧模式”。

  馬勝蘭的湘菜館開在西寧市五一路上,每天人來人往,生意紅火,一天下來光產(chǎn)生的泔水就能裝滿兩個大汽油桶。

  “那時候晚上有開著農(nóng)用三輪車的小販挨家挨戶來收,每公斤能賣5分錢。”馬勝蘭說,兩年前沿街的飯館都這么干,天一黑那些滿身油污的小販就偷偷將餐館里的泔水桶抬走,“像搞游擊一樣”。馬勝蘭說因為衛(wèi)生監(jiān)督、工商、城管都有人查,因此即使是在那時候,收泔水也是一項“地下工作”。

  可是這項地下工作顯然“成效顯著”。西寧市食品藥品監(jiān)督管理局副局長魏富財說,當(dāng)時政府方面雖然有衛(wèi)生、工商等多家部門共同管理,但因缺乏協(xié)調(diào),沒有從根本上斬斷地下泔水利益鏈條,地溝油總是死灰復(fù)燃,而且使政府努力建立的餐廚垃圾回收處理項目斷了“糧”。

  如今,還是馬勝蘭的這家小餐館,以前裝泔水的汽油桶換成了回收餐廚垃圾專用的塑料桶。下午5點,一聽到“蘭花草”的音樂,服務(wù)員就將回收桶推出門。潔神集團(tuán)現(xiàn)代化的回收車用機(jī)械臂將泔水倒入密封的車廂中僅用不到一分鐘的時間,整個過程高效、流暢。

  “不賣泔水也沒損失多少。”馬勝蘭說,現(xiàn)在西寧市各家餐館都不賣泔水了,飲食環(huán)境的改善促進(jìn)了餐飲業(yè)的發(fā)展。

  事實上,打贏地溝油“殲滅戰(zhàn)”,西寧市還有依法治理、政企合作的秘密武器作為核心保障。

  2008年1月,西寧市政府制定了《西寧市餐廚垃圾管理辦法》,西寧市城管委制定了《貫徹落實〈西寧市餐廚垃圾管理辦法〉實施方案》,使全市餐廚垃圾收運(yùn)處置工作從無序狀態(tài)逐步走上規(guī)范化軌道。

  伴隨著餐廚垃圾處理項目正式啟動,西寧市政府立法部門也總結(jié)經(jīng)驗、多方征求意見,2009年11月,《西寧市餐廚垃圾管理條例》正式頒布,我國首部餐廚垃圾管理的地方性法規(guī)出臺。

  出臺法規(guī)只是西寧模式的一環(huán),政府投入、企業(yè)運(yùn)營的政企合作BO T方式是另外一環(huán)。西寧市政府副秘書長柴祿泮認(rèn)為,有了法律就有了執(zhí)行的依據(jù),但不斬斷餐廚垃圾地下利益鏈條,給餐廚垃圾找到合理合法的盈利出路,就不能從根本上解決這一問題。因此,西寧市與青海省潔神集團(tuán)合作,引進(jìn)韓國、日本的先進(jìn)技術(shù),通過技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)出適合中國餐飲結(jié)構(gòu)的餐廚垃圾處理設(shè)備。

  梁立寬說,政府推動、政策支持和各部門聯(lián)動,使項目啟動僅一個月時間就實現(xiàn)餐廚垃圾收運(yùn)量從第一天的不足4噸猛增到100噸,兩個月后基本穩(wěn)定在130噸至140噸之間。

  國家統(tǒng)計局青海省調(diào)查總隊在西寧市開展的城市環(huán)境保護(hù)滿意率抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,對于生活垃圾收集、治理環(huán)境衛(wèi)生臟亂差的效果,85.75%的市民表示滿意。

  據(jù)了解,目前包括北京、天津、廣州、西安等在內(nèi)的40多個大中城市先后到西寧市參觀學(xué)習(xí)餐廚垃圾回收利用項目,就連較早掌握初級技術(shù)和設(shè)備的韓國客商也來學(xué)習(xí)生物柴油的轉(zhuǎn)化技術(shù)。將在國內(nèi)其他城市開展事業(yè)的梁立寬表示,地溝油殲滅戰(zhàn)的“戰(zhàn)火”等待燎原。

  “以前,上海、杭州、鄭州等地曾經(jīng)搞過餐廚垃圾處理項目,但都以失敗告終。國內(nèi)尚沒有成功范例,無形中增加了我們的壓力。作為一家民營股份制企業(yè),將4000多萬元投資在這樣一個工藝不成熟,市場前景不樂觀,政策不明朗的產(chǎn)業(yè)上,的確需要勇氣。”梁立寬說。

  沒想到,梁立寬的這一項目卻一次性建設(shè)運(yùn)營成功,經(jīng)過一年多的運(yùn)營,項目得到國家有關(guān)部委的高度評價,并有了“西寧模式”這一說法。總結(jié)這一模式時,梁立寬說“如果沒有政府幫忙,我們無法支撐運(yùn)營。”

  這并非溢美之辭。單從資金角度看,此項目先后得到國家發(fā)改委1690萬元的專項資助資金,是國家發(fā)改委首次為餐廚垃圾處理項目下?lián)芸铐棧磺嗪J∨c西寧市政府也為這個項目配套了500萬元的補(bǔ)貼資金,西寧市政府還按每噸200元的標(biāo)準(zhǔn)提供收運(yùn)處置補(bǔ)貼,使得收運(yùn)餐廚垃圾不再伸手向餐館要錢,餐飲企業(yè)自然配合。

  同時,西寧市政府還先后制定政府令、管理辦法和出臺地方性法規(guī)等,嚴(yán)格要求全市3300余家餐飲企業(yè)簽訂餐廚垃圾收運(yùn)處置責(zé)任書及合同,這在全國還是首例。有了政府政策,又有了支持資金,項目一下子就“活”了。

  “但這一行業(yè)面臨的共性困難便是市場推廣有難度,因為沒有國內(nèi)立法支持”,青海潔神環(huán)境能源產(chǎn)業(yè)有限公司董事長陳瑜說,在其他一些國家,立法規(guī)定在石化柴油中必須添加生物柴油以減少廢氣排放。

  而目前,雖然公司生產(chǎn)的生物柴油達(dá)到0號柴油標(biāo)準(zhǔn),但國內(nèi)沒有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策,生物柴油不能進(jìn)入加油站等主流系統(tǒng),只能賣給開礦山或是搞運(yùn)輸?shù)纳簦雎藩M窄。

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