汽車年檢是所有車主都非常關心的問題。為了能順利過關，年檢前，許多車主都會去繳清費用，對車進行檢修。有了這一系列的準備工作后，年檢基本上都會十拿九穩。
但最近，郭先生卻遇到了一件奇怪的事，他將車開到車管所后，工作人員告訴他，汽車年檢前，必須將整車的膜全部取下來。他很納悶，以前年檢，都不需要取掉膜，什么時候增加的這一環節呢？另外，他的車剛貼膜不久，而且花了上千元，膜取下來后，造成的損失誰負責？他想請教律師，對于“年檢取膜”，國家有沒有類似的規定？
律師解答：所謂汽車年檢，是指機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格，并在無違章記錄的情況下，發放檢驗合格標志。在年檢過程中，對涉及安全性能的裝置，要進行重點檢測。特別是車主添加的裝置、物件等，如果妨礙到安全，車管所有權要求其取掉。所以，在本案中，防爆膜作為添加物件，如果其安裝不規范，妨礙后窗或駕駛室的駕駛觀察視線，車管所有權要求其調整，但如果安裝規范，不影響安全行駛，年檢過程中，是沒有必要取掉防爆膜的。
□律師回音壁
綿陽萬先生：去年，我在成都某4S店買了部汽車，今年2月，我的車與別人發生擦掛，左邊的前后門被撞壞。我將車開到4S店維修，保險公司進行了定損，要求換上原裝車門。幾天后，我去4S店提車，發現修理后的車門厚度明顯變薄，而且凹凸不平，漆的質量也很差。我要求他們返修，但4S店的負責人告訴我，他們換的車門就是原裝的，不予修理。我該怎么辦？
律師解答：汽車的檢測維修，都有一定的行業規程要求和合理的范圍、程度，對不符合行業規程要求或不合理造成損害的，維修店應承擔賠償、重做、更換等法律責任。在本案中，按照萬先生所說的，4S店所換的車門是不符合規范的，沒達到國家規定的要求，萬先生有權要求對方返工，并作出一定的賠償。
瀘州劉先生：前段時間，我的車與別人發生追尾，尾部嚴重損壞，我將車開到4S店進行修理。一星期后，我去4S店提車，在回家的路上，我發現車的引擎有異樣，凹凸不平，下車仔細一看，發現車牌也有類似的情況，有明顯的碰撞痕跡。于是我找到4S店的相關人員，他們說，我的車在返修期間，工作人員在試車時，與別的車發生了碰撞。對此，我很氣憤。車在返修期間發生碰撞的這件事，沒有任何人向我提起，這是不誠信的表現，所以我要求他們賠償，但他們卻一直拒賠。我該怎么做？
律師解答：汽車維修期間，維修店有看管保護車的義務，車輛在此期間出現毀損，維修店應承擔相應責任。同時，如果車輛在維修期間，出現了特殊情況，相關人員應第一時間通知車主，不能隱瞞事實真相。在本案中，劉先生可以先和相關人員協商，尋求賠償。另外，也可向相關部門提起訴訟，通過法律途徑維護自己的權益。
