國家能源局有關人士21日在“2008國際先進柴油汽車技術戰略研討會”上致辭時說，目前我國汽車產銷遠遠高于石油產量的增長，大力發展節能型汽車，是建設節約型社會的緊迫需要，關系國家能源安全。
據了解，中國是世界第二大能源生產和消費國，人均占有能源遠低于世界平均水平。2007年，中國消耗的能源折合20.65億噸標準煤，同比增長7.8%。2007年中國原油產量為1.87億噸，僅增長了1.1%，近50%的原油需要進口。目前中國人均汽車保有量不足世界平均水平的五分之一，隨著汽車擁有量的快速增長，對石油的需求越來越大。中國汽車工業必須走節約、清潔、可持續發展的新道路。
國家發展和改革委員會產業政策司副司長王富昌致辭時表示，目前中國汽車工業發展面臨著能源緊缺和環保的巨大壓力。他認為，傳統能源汽車在近幾十年內，仍將占據主導地位，提高傳統能源汽車的節能環保水平，有著相當大的潛力和空間。提高傳統能源汽車的節能水平和發展新能源汽車并不矛盾。
王富昌說，鼓勵發展先進的小排量汽車，是當前效果最明顯、見效最快的節能減排措施。
2008國際先進柴油汽車技術戰略研討會，由中國汽車工程學會、國務院發展研究中心產經部、中國汽車技術研究中心主辦。上百名來自政府部門、中外企業和研究機構的代表出席了研討會。
