長安馬自達承諾對用戶車輛存在的此類問題負責到底
□ 韓虎
連日來，因消費者購買的馬自達3型轎車半軸存在異響問題而遭遇投訴的風波引起部分媒體和消費者的關注。近日，筆者就馬自達3半軸異響一事采訪了該車生產商長安馬自達相關負責人。長安馬自達對馬自達3半軸異響的原因做出解釋并重申了為顧客負責到底的立場和態(tài)度。
半軸為何異響
為了能夠更直觀地說明半軸產生異響的原因，長安馬自達特意準備了馬自達3半軸實物進行演示。長安馬自達副總經(jīng)理安顯林解釋說，半軸發(fā)出的響聲是因為半軸與輪轂花鍵存在間隙，導致半軸與輪轂接觸端面產生粘滯摩擦力，若將原有的半軸防塵罩更換為新專用墊片后異響即可消失。
安顯林進一步解釋說，半軸防塵罩的功能主要是防止灰塵進入，更換新的專用墊片后不僅能防塵，也增加了接觸端面，減小了粘滯摩擦力，異響自然消除。專用墊片是日本馬自達設計制造的，表層涂有特制的耐磨材料，對半軸結構和功能沒有任何影響，是解決異響最快捷、最有效、最安全的方式。
針對加裝了專用墊片后還出現(xiàn)異響的問題，他解釋說，這種情況出現(xiàn)的可能性非常小，主要是安裝程序的問題，其中大部分是由于安裝的方法有問題而產生的，在進行了正確安裝后，該問題沒有再發(fā)生。
廠家承諾負責到底
加裝墊片后會不會存在安全隱患，廠方有何保障措施？這是所有消費者最關注的問題。對此，安顯林也做了明確的答復。
他表示：“加裝墊片這種方案不會對半軸產生任何的磨損，也不會存在任何安全隱患。這個解決方案我們已通過消費者協(xié)會向中國汽車研究中心的專家進行了咨詢和評價認證，結論是有效的、合理的，也是符合汽車技術規(guī)范的。”
“我們向用戶鄭重地承諾，通過這種方式解決半軸有異響的方案，即使過了3年或6萬公里的質保期限，如果同一部位仍有同樣的響聲發(fā)生，我們亦將負責給予解決。希望我們的客戶能夠安心、安全地使用我們的產品。”
據(jù)目前統(tǒng)計，只有極少數(shù)的馬自達3存在半軸異響問題。長安馬自達為此提醒消費者，發(fā)現(xiàn)問題后可立即到當?shù)亻L安馬自達4S店進行檢測維修。加裝專用墊片大概需要半個小時，其費用均由廠商承擔。
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馬自達3半軸異響事件回放
2007年7月，消費者張洪峰在湖南萬乘4S店購買1臺2.0L手動擋馬自達3型轎車。
2008年3月，張洪峰向4S店反映半軸異響問題，不同意4S店加裝墊片的解決辦法。隨后張洪峰召集了湖南部分馬自達3車主到湖南萬乘4S店進行“長安馬自達產品有缺陷”的投訴，要求汽車廠家召回車輛。湖南部分媒體做了報道。
2008年4月10日，長安馬自達售后部相關負責人與張洪峰在北京會談，雙方并未達成一致意見。長安馬自達向張洪峰就此問題提供了書面答復。隨后張洪峰向中消協(xié)投訴此事。
2008年4月25日，在張洪峰的博客上公布了他委托湖南天罡司法鑒定中心對半軸有異響的鑒定結果，說該問題為“質量缺陷”。
2008年5月22日，中消協(xié)表示不認可湖南天罡司法鑒定中心的結論。
2008年5月29日，長安馬自達服務部得到了中消協(xié)對此案的調解建議函正式文本，調解建議函明確說明“長安馬自達加裝墊片處理馬自達3半軸異響的維修方案沒有安全方面的問題，不屬非法改裝；且程序合法，并無不妥之處”。
2008年5月30日，長安馬自達服務部人員會同中消協(xié)、消費者張洪峰一起到天津中國汽車技術研究中心聽取專家的意見，專家也明確表示，長安馬自達的維修方案沒有安全方面的問題。
2008年6月，張洪峰終止中消協(xié)的調解，表示要聯(lián)合車主繼續(xù)上訴。并且在網(wǎng)上成立維權聯(lián)盟，召集有同樣問題的消費者。
