2019年7月1日，作為世界新能源汽車大會序幕，由國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局和中國汽車工程學(xué)會共同主辦的“新能源汽車安全與召回”主題峰會在博鰲召開。本次峰會以“新時代 新變革 新產(chǎn)業(yè) 新安全”為主題，圍繞新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與安全監(jiān)管展開研討，交流發(fā)展最新動態(tài)，在開放與合作中共謀新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼，國家市場監(jiān)督管理總局副局長、國家標準化管理委員會主任田世宏出席會議并致辭。

　　萬鋼對我國汽車產(chǎn)業(yè)以及新能源汽車發(fā)展取得的成績給予了肯定，他指出電動化、智能化、共享化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同戰(zhàn)略選擇，全球汽車產(chǎn)業(yè)正進入百年未遇的大變革時代。萬鋼強調(diào)，加快新能源汽車發(fā)展，是推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強跨越發(fā)展的關(guān)鍵，保障產(chǎn)品安全是新能源汽車發(fā)展的首要任務(wù)。我國新能源汽車起步雖早，但整體而言還有自身發(fā)展的短板。對此，萬鋼建議，要多措并舉、多方發(fā)力，研發(fā)全系統(tǒng)解決方案，正面引導(dǎo)審慎監(jiān)管，確保安全運行。并從加強科技支撐、提升產(chǎn)品質(zhì)量、完善安全標準、加強安全監(jiān)管、加強科學(xué)普及等幾個方面提出了具體建議，緊緊抓住當(dāng)下機遇，共同努力。

　　田世宏指出，國家市場監(jiān)督管理總局作為國務(wù)院履行市場綜合監(jiān)管和綜合執(zhí)法部門，堅持推動“放管服”改革，著力優(yōu)化營商環(huán)境、構(gòu)建便捷高效的市場準入環(huán)境、公平有序的競爭環(huán)境和安全放心的消費環(huán)境，加快完善各項標準體系。田世宏表示，國家市場監(jiān)督管理總局正式組建后，召回管理工作統(tǒng)一由質(zhì)量發(fā)展局負責(zé)實施，通過堅持問題導(dǎo)向和目標導(dǎo)向，創(chuàng)新和加強事中事后監(jiān)管，積極推動汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全水平提升。田世宏強調(diào)，當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于爬坡過坎的關(guān)鍵階段，安全是第一要務(wù)，保障新能源汽車安全、提升新能源汽車質(zhì)量，是所有汽車企業(yè)、科研機構(gòu)、社會組織、政府部門共同的責(zé)任。

　　據(jù)悉，截至2018年底，已發(fā)布新能源汽車相關(guān)國家標準132項，涵蓋基礎(chǔ)通用、整車、關(guān)鍵總成、接口與界面、基礎(chǔ)設(shè)施等各領(lǐng)域;對362家國內(nèi)企業(yè)和14家進口企業(yè)頒發(fā)了CCC認證證書;921家汽車生產(chǎn)企業(yè)向總局備案了產(chǎn)品安全技術(shù)資料，141家備案了6.5萬個銷售維修網(wǎng)點和1716條質(zhì)量擔(dān)保條款;累計實施汽車召回1768次，涉及缺陷車輛6925萬輛;年平均查辦汽配產(chǎn)品違法案件1000余起。

　　主題峰會上，交通運輸部、應(yīng)急管理部等相關(guān)司局負責(zé)人，北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、清華大學(xué)、華南理工大學(xué)的院士和教授分別做了精彩演講。來自科研院所的相關(guān)專家以及國內(nèi)外企業(yè)代表，從各自領(lǐng)域研討了新能源汽車發(fā)展中的熱點、難點問題。與會人員包括來自新能源汽車整車、動力電池及電控系統(tǒng)等零部件企業(yè)代表260余人。