經(jīng)過(guò)11個(gè)月的過(guò)渡期，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)從4月15日起正式實(shí)施。根據(jù)新國(guó)標(biāo)，電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)每小時(shí)25公里、整車質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55公斤、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。

　　目前，新國(guó)標(biāo)實(shí)施一周，新國(guó)標(biāo)車上市情況如何?實(shí)體店鋪有哪些新舉措?電商平臺(tái)銷售狀況又如何呢?近日，記者北京實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，實(shí)體店鋪都開始主打新國(guó)標(biāo)車，但仍有商家在不起眼的位置擺放了不符合新國(guó)標(biāo)要求車型，并以時(shí)速快、5月1日前能上永久拍照為賣點(diǎn)進(jìn)行推銷。不少店鋪還自行為待售舊國(guó)標(biāo)車上了長(zhǎng)期牌照，吸引消費(fèi)者購(gòu)買;多數(shù)電商平臺(tái)售賣新國(guó)標(biāo)車，有網(wǎng)店表示3C認(rèn)證還沒(méi)辦下來(lái)。

線上線下店鋪力推新國(guó)標(biāo)車

　　伴隨新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，電動(dòng)自行車生產(chǎn)也由許可證管理轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，即3C認(rèn)證，新車的質(zhì)量和安全性能將更加可靠。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，目前小牛、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、綠能、雅迪等電動(dòng)車品牌均有5款以上新國(guó)標(biāo)車型進(jìn)入本市已公示的產(chǎn)品目錄。

　　4月15日當(dāng)天記者來(lái)到雅迪電動(dòng)車(育慧南路店)，看到門外有人正在和店員打聽新國(guó)標(biāo)車的規(guī)定。記者走進(jìn)店內(nèi)，被一張“電動(dòng)自行車符合國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)單識(shí)別方法”的海報(bào)吸引，海報(bào)包括三部分內(nèi)容：整車安全、車輛幾個(gè)部位標(biāo)識(shí)是否明確、車輛以下幾項(xiàng)是否符合要求。

　　店內(nèi)擺放了二十幾輛電動(dòng)自行車。“這是新國(guó)標(biāo)車，您看車上有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)。”店員以為記者打算買車，便說(shuō)：“4月15日之前任何一輛電動(dòng)自行車的合格證都是小卡片形狀，不是大合格證(即3C認(rèn)證)，4月15日之后的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車才有大合格證。”他還介紹，腳蹬子和3C標(biāo)識(shí)是辨別新老國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的標(biāo)志。

　　記者在淘寶上輸入“電動(dòng)自行車”，搜索發(fā)現(xiàn)大部分店家打出了“新國(guó)標(biāo)車”的字樣，有的還標(biāo)注了“可上牌照”。記者在松吉旗艦店、浜馬旗艦店、雅迪海羋威專賣店 分別隨機(jī)選取一款車型，發(fā)送鏈接給客服，3家客服均表示店鋪賣的是新國(guó)標(biāo)車。雅迪客服表示有3C認(rèn)證，可以提供發(fā)票和合格證;浜馬客服說(shuō)這個(gè)月辦下來(lái)，北京暫時(shí)不能上牌，目錄沒(méi)有申請(qǐng)下來(lái);松吉旗艦店表示有1款車型有3C認(rèn)證。英飛迪企業(yè)店客服卻表示該車非新國(guó)標(biāo)車。

商家已為舊國(guó)標(biāo)車上好牌

　　4月17日，記者來(lái)到南苑路附近的綠能電動(dòng)車專賣店，店內(nèi)擺放著20多輛新國(guó)標(biāo)車，店外停靠著3、4輛舊國(guó)標(biāo)車。

　　銷售人員介紹，老國(guó)標(biāo)車每小時(shí)時(shí)速超過(guò)25公里，而新國(guó)標(biāo)要求不超過(guò)25km/h。“最高車速才25km/h，有點(diǎn)太慢了吧。”記者詢問(wèn)銷售人員新國(guó)標(biāo)車是否可以幫忙調(diào)整時(shí)速，銷售人員回答：“新國(guó)標(biāo)車如果出事故，查到原因是因店家私自改裝而超過(guò)規(guī)定最高時(shí)速，我們會(huì)被直接封店。所以店里是絕對(duì)不給你改裝。”

　　“不過(guò)您要是嫌新國(guó)標(biāo)車速慢，可以買老國(guó)標(biāo)車。”銷售人員話鋒一轉(zhuǎn)，“北京市5月1日前上了牌的老國(guó)標(biāo)車，顧客在今后行駛就可以按原來(lái)速度行駛，不受新國(guó)標(biāo)25km/h車速的影響。并且該牌照是永久的。”

　　他接著說(shuō)：“4月15號(hào)前夕，舊國(guó)標(biāo)車銷量明顯增多。小牛都市版這款車僅剩這2輛，賣完就沒(méi)有了。”他還告訴記者想好了就趕緊買，“5月1號(hào)之后，老國(guó)標(biāo)車就在車管所上牌目錄里消失了，那個(gè)時(shí)候就算你買了也上不了牌。不掛牌的老國(guó)標(biāo)車我們也不會(huì)再賣了，要賣也是帶牌售賣。”

　　不過(guò)，對(duì)于已經(jīng)上過(guò)牌的電動(dòng)自行車只需過(guò)戶就可以了。銷售人員邊說(shuō)邊拿塑料袋中的資料，“你看，現(xiàn)在這張行駛證的信息都是我的，到時(shí)候過(guò)戶給你。”看到記者還有些猶豫，他說(shuō)：“不用擔(dān)心，如果舊國(guó)標(biāo)車上不了牌，可以退給你。”

　　4月17日，記者來(lái)到“五星鉆豹電動(dòng)車、新蕾電動(dòng)、立馬電動(dòng)”三合一的一家店，展示架上掛著“新國(guó)標(biāo)車-摩樂(lè)”的海報(bào)。老板承諾，5月1日前只要買他家的電動(dòng)自行車，都能上牌。

　　店鋪提前為非新國(guó)標(biāo)車上好車牌并非個(gè)案，記者從銷售人員口中得知，同行中有人名下有100多輛電動(dòng)自行車。