四月的北京是世界汽車工業(yè)的焦點(diǎn)，全球上千家汽車品牌奔赴戰(zhàn)場(chǎng)，在北京國(guó)際車展精心演繹一場(chǎng)“汽車新生活”。作為中國(guó)品牌的中堅(jiān)力量，江淮汽車也登陸車展，集結(jié)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，與全球觀眾一同“暢想綠程”、舒享智聯(lián)車生活。

　　新品發(fā)布 鞏固優(yōu)勢(shì)地位

　　2018年被譽(yù)為新能源汽車的產(chǎn)品元年。作為新能源領(lǐng)域優(yōu)秀代表，江淮汽車也順勢(shì)而上。此次北京車展上帶來了三款純電動(dòng)車型，并在車展期間發(fā)布新品——江淮iEVA50。江淮iEVA50是江淮新能源推出的首款續(xù)航達(dá)500km的純電動(dòng)產(chǎn)品，技術(shù)成熟度領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同級(jí)車型，是江淮汽車11年7代技術(shù)研發(fā)的最新成果。其硬朗大氣的外觀，出眾的安全性能及全方位服務(wù)保障系統(tǒng)，相信會(huì)為消費(fèi)者帶來全新的體驗(yàn)。今年，江淮汽車還將推出多款新能源產(chǎn)品，形成A00、A0、A、B級(jí)車產(chǎn)品矩陣，打造具有6個(gè)平臺(tái)10多款可售產(chǎn)品的產(chǎn)品線，覆蓋新能源各細(xì)分市場(chǎng)，以差異化產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的需求。

　　截止目前，江淮汽車?yán)塾?jì)推廣新能源汽車超9萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程達(dá)15億公里。隨著江淮蔚來、江淮大眾產(chǎn)品的陸續(xù)推出及上市，將進(jìn)一步鞏固江淮汽車在中國(guó)新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。

　　自主創(chuàng)新 暢享綠程科技

　　除新能源車型之外，此次江淮展臺(tái)多項(xiàng)自主新技術(shù)也是一大看點(diǎn)。其中榮獲2017年度“安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、獲得專利58項(xiàng)的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)也在北京車展亮相。該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)直噴、增壓中冷、DVVT三大主流技術(shù)的完美結(jié)合，從2015年起憑借自身優(yōu)異的性能連續(xù)三年摘獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，與1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)一同參展的還有6DCT雙離合自動(dòng)變速器。這是中國(guó)自主品牌首款批量市場(chǎng)化雙離合自動(dòng)變速器產(chǎn)品，也是國(guó)家“863”項(xiàng)目中僅有的兩個(gè)DCT項(xiàng)目之一。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、效率高、噪音低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品整體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平，打破合資品牌對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)自動(dòng)變速器技術(shù)的壟斷。

　　萬(wàn)臺(tái)大單 SUV出口奪冠

　　本次參展的江淮汽車SUV系列也是亮點(diǎn)頻頻，代表車型瑞風(fēng)S7是江淮凝聚五十多年造車經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀的成果，由橫跨歐洲、日本、中國(guó)的全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)袂打造，一經(jīng)問世便贏得了廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。國(guó)內(nèi)上市短短數(shù)月便達(dá)成了萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)佳績(jī)，成為了車市矚目的焦點(diǎn)。

　　在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí)，江淮汽車也積極布局海外。截止目前，瑞風(fēng)S7已發(fā)往11個(gè)國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證，在其帶動(dòng)下，瑞風(fēng)S5、瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S2等車型也紛紛發(fā)力，構(gòu)成了富有競(jìng)爭(zhēng)力的SUV產(chǎn)品組合,向全球展示中國(guó)制造的新實(shí)力。

　　2017年，江淮汽車SUV出口超過4萬(wàn)輛，躍居行業(yè)出口第一位。在伊朗、巴西、智利、秘魯?shù)榷鄠�(gè)市場(chǎng)位居中國(guó)品牌第一。此外自2017年12月至今，江淮SUV已有300余輛成功導(dǎo)入意大利，標(biāo)志著江淮汽車已正式吹響挺進(jìn)歐盟等高端市場(chǎng)的號(hào)角。

　　放眼全球 深耕“一帶一路”

　　面對(duì)全球化新浪潮，以江淮汽車為代表的自主品牌正陸續(xù)“走出去”，全面投身一場(chǎng)新的汽車消費(fèi)革命。自1990年，首批江淮輕卡出口至玻利維亞，拉開批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的帷幕。而后，江淮汽車全面布局東歐、非洲、拉美以及中東等國(guó)際市場(chǎng)，深耕“一帶一路”沿線國(guó)家。截止目前，江淮汽車?yán)塾?jì)出口超過58萬(wàn)輛，已建立覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全球700多家營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，建立19個(gè)海外KD工廠。

　　2017年，江淮汽車實(shí)現(xiàn)出口6.5萬(wàn)輛，整體出口排名位居行業(yè)第四位，繼續(xù)保持了細(xì)分出口市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其中，“一帶一路”沿線的銷量表現(xiàn)是2017年的重頭戲。在“一帶一路”沿線，江淮累計(jì)向30多個(gè)國(guó)家出口汽車3.8萬(wàn)輛，約占江淮汽車出口總量的60%。

　　憑借著優(yōu)異的國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)，江淮汽車在2018年年初入選全球汽車品牌價(jià)值五十強(qiáng)，充分展現(xiàn)其不斷提升的企業(yè)綜合實(shí)力。面向未來，江淮汽車將繼續(xù)聚焦“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，深化產(chǎn)業(yè)合作，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，積蓄向上勢(shì)能，助推中國(guó)制造邁向全球價(jià)值鏈中高端，為實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興偉大夢(mèng)想作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。