網友“裘正侃”發布的照片上，一名男子蹲在黑色轎車上準備切割車頂。

 

車頂金屬板掀開之后，可以清楚看到下面填塞的紙板，足有幾厘米厚。
轎車徽標CEFIRO證明它是日產“風度”，屬于進口車型，早已停產。網友“裘正侃”供圖

　　東方網3月16日消息：據《東方早報》報道，說到汽車，人們首先想到的可能就是“鋼筋鐵骨”，不過，近日發生在浙江的一幕卻讓人大為驚訝：一位攝影師因工作需要拆解一部報廢的日本進口轎車時，發現車頂的夾層里竟然填塞著紙板。在相關圖片上傳網絡后，立刻引發了大量討論，網友紛紛質疑：“這日本進口的汽車難道是紙糊的？”

　　不過，早報記者調查發現，這紙板似乎并非“偷工減料”。汽車業內專家表示，在保證車輛強度與環保達標的情況下，車身內飾往往采用非金屬材質。為了隔熱、隔音，紙板甚至膠合板安裝在車體內，也并非不可能。

　　掀開車頂紙板一指厚

　　3月14日，網友“裘正侃”在微博上發布了一張圖片，在這張圖片上可以清楚地看到，一部黑色轎車的車頂被割出了一個大口子。而將呈現金屬色的蒙板掀起后，里面能看到呈現棕黃色的瓦楞紙板，足有一指厚度。

　　仔細觀察圖片不難發現，這厚厚的紙板還分為三層，上層是瓦楞紙，下面則是兩層顏色不同、壓實緊密的棕色紙板。在掀起的金屬板上，還粘有紙板痕跡，顯然這層紙板是被牢牢粘貼在車頂棚內的。

　　據圖片拍攝者“裘正侃”介紹，圖片中是一部已經報廢的日產轎車。浙江電視臺的一位工作人員隨后也在微博上證實了這一事件：當時他們正在制作一期關于真人真車墜河逃生的實驗節目，并準備進行現場直播，因此需要用到報廢的轎車供拍攝用。而為了求得更好的拍攝畫面，攝影師需要撬開車頂設置機位，這才偶然發現車頂填充了紙板。

　　這張照片一經發布，立刻引發了大量轉發與評論。截至昨日下午，總轉發數已經超過15000條。在轉發與評論者中，多數網友都質疑轎車的質量問題，還有網友懷疑照片的真實性。

　　為了證實確有此事，圖片發布者此后又發布了數張圖片，其中一張是轎車的徽標CEFIRO，證明這部轎車是日產“風度”轎車；另一張則是一名工作人員蹲在這部黑色轎車頂上準備切割時的照片。

　　紙板也許是隔音材料

　　對此，圖片的最初發布者昨日發布聲明稱，“下午因工作需要，切割開了一輛已報廢日產CEFIRO的車頂，后由于不清楚是否應該如此而發微博求證，之后網上出現了許多與事實不符的微博內容，本人在此申明，這些微博內容與我無任何關系，特此聲明。”

　　在“日本車不牢靠”的聲音傳開時，也有網友發出了另一種聲音。一位自稱在汽車公司工作的網友表示：“美國車、德國車的頂上是空的，車頂鈑金用膠粘貼車頂內飾，襯紙板成本至少上升5元錢。”

　　此后，也有汽車網站發表專題解釋稱，這種紙板其實并非普通紙箱中可見的瓦楞紙，而是在上世紀90年代應用廣泛的復合材料隔音板，又名“蜂窩隔音紙板”。蜂窩隔音紙板在滿足輕量化與隔音效果的同時，還具有一定的阻燃性能。

　　早報記者還發現，使用“紙板”的并不只有“風度”車。一名“寶來”車主在將車送去改裝時拍下的照片顯示，在拆下頂棚的吸塑材料后，車頂內部也貼著一大張紙板。還有網友提供的圖片顯示，Mini Cooper車的頂棚內，也使用了紙板作為襯墊材料。

　　同濟大學汽車學院副教授吳憲告訴早報記者，“對于車頂蓋來說，主要的受力部件是橫梁，而隔音材料一般都是用非金屬。以前用膠合板，現在泡沫塑料、海綿都比較常見。”

　　吳憲介紹，現今的汽車內飾經常使用組合工藝，將多種材料用黏接的方式成型、安裝，而這些內飾材料本身對車身強度不會產生影響，“在不對車內乘員產生安全、環保問題的情況下，內飾材料的使用比較多元化，如果它全用瓦楞紙，那是有問題的。但是局部應用的話，就要看具體理由，并非一定不能用。”

　　紙板是否“原裝”仍成謎

　　雖然紙板的存在并不會影響行車的安全，但是想到車里墊著的是紙板，總會讓消費者心里不舒服。就算沒有質量問題，是不是以次充好？

　　早報記者了解到，日產CEFRIO中文名為“風度”，屬于進口車。而且，由于已經停產，國內能見到的至少也有七八年車齡。根據網絡報價顯示，這款車型原先的售價在31萬～35萬元。

　　那么，這塊紙板到底是原車的設計呢，還是后來的改裝呢？

　　昨日，早報記者就此事采訪了日產(中國)投資有限公司的公關總監沈莉。沈女士表示，由于公司目前并沒有確實看到網友圖片中的汽車，因此并不了解這輛“風度”車的具體情況。她告訴早報記者，圖片中的汽車在被切割之前可能經過改裝，很難確定之前究竟發生了什么。

　　當被問及“原車的設計中是否包括紙質的隔音材料”時，沈女士并未正面回應，而是表示“風度”是進口車型，所有的設計圖紙、數據都在國外，國內無法找到相關資料。

　　而一家東風日產4S店的工作人員則告訴早報記者，“它屬于比較老的進口車，結構、設計可能和我們的不一樣。就我所知，東風日產的車基本沒有用紙板的。”

　　汽車內飾可以采用非金屬材料嗎？

　　同濟大學汽車學院副教授吳憲說，在不對車內乘員產生安全、環保問題的情況下，內飾材料的使用比較多元化，如果全用瓦楞紙，那是有問題的。但是局部應用的話，就要看具體理由，并非一定不能用。

　　車頂用紙板會不會是以次充好？

　　日產(中國)投資有限公司的公關總監沈莉表示，公司沒有看到圖中轎車的實物，因此并不了解其具體情況，車在被切割之前可能經過改裝。而且“風度”屬進口車型，設計圖紙、數據都在國外，國內無法找到相關資料。