中廣網(wǎng)北京1月13日消息(記者 張國(guó)亮) 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，在浙江杭州等地，新年的車(chē)市依然緊俏，熱門(mén)車(chē)更成了香餑餑。定單一轉(zhuǎn)手，最高獲利甚至能達(dá)幾十萬(wàn)，比“炒房號(hào)”的短期回報(bào)更大，于是，“炒車(chē)”一族應(yīng)運(yùn)而生。
主持人：今年購(gòu)置稅的優(yōu)惠已經(jīng)取消了，都是些什么車(chē)還能夠如此受到追捧呢？
記者：購(gòu)置稅優(yōu)惠取消影響的主要是1.6以下的小排量汽車(chē)，對(duì)于一些高檔汽車(chē)卻沒(méi)有影響。在浙江由于民眾的消費(fèi)能力比較強(qiáng)，對(duì)高檔轎車(chē)的需求量一直很旺盛，特別最近一些豪華SUV最受追捧，比如說(shuō)，國(guó)產(chǎn)奧迪的某一款SUV，價(jià)格區(qū)間為30多萬(wàn)到50多萬(wàn)，如果你想購(gòu)買(mǎi)，必須加價(jià)5萬(wàn)才能預(yù)定，才可以確保春節(jié)前提車(chē)，若想再早一點(diǎn)，還需要加價(jià)。
另外，像奔馳、寶馬、大眾等一些品牌的熱賣(mài)SUV車(chē)型，大都需要加價(jià)數(shù)萬(wàn)才能買(mǎi)得到。更有甚者，像路虎某款SUV的一份訂單，它的價(jià)格售價(jià)從100多萬(wàn)到200多萬(wàn)不等，它的訂單在杭州蕭山市面上每張甚至賣(mài)到30萬(wàn)左右。如此豐厚的利潤(rùn)，使得炒車(chē)一族應(yīng)運(yùn)而生。
主持人：這些“炒車(chē)”一族又是些什么人，汽車(chē)廠商又是什么態(tài)度呢？
記者：炒房號(hào)的人往往是開(kāi)發(fā)商內(nèi)部人員，不難想象，炒車(chē)號(hào)的生意往往也是經(jīng)銷(xiāo)店的銷(xiāo)售人員在做，據(jù)內(nèi)部人員透露，一些熱門(mén)的車(chē)子一出來(lái)，關(guān)系好的人員就能拿到訂單，然后再加價(jià)賣(mài)出。對(duì)于加價(jià)賣(mài)車(chē)和炒車(chē)號(hào)，汽車(chē)廠商實(shí)際上對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)銷(xiāo)售的行為實(shí)際上也是暗中默許的，因?yàn)椋圃炀o張的氛圍，往往能夠進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)量。
主持人：現(xiàn)在看來(lái)有沒(méi)有相關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)于炒車(chē)行為進(jìn)行約束和規(guī)范呢？
記者：在2010年8月中旬，我國(guó)工商總局、交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局三部委下文嚴(yán)懲4S店搭售、返利、好處費(fèi)等違規(guī)行為，但發(fā)文僅對(duì)的汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商有一定約束力，對(duì)于體系之外的炒車(chē)族卻無(wú)法掌控，再加上諸如此類(lèi)行為通常都是暗箱操作，想要一查到底，難度很大。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，杜絕炒車(chē)行為，能夠維護(hù)車(chē)市健康平穩(wěn)發(fā)展，一方面要保持汽車(chē)市場(chǎng)充分的競(jìng)爭(zhēng)，另一方面從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，也不要盲目跟風(fēng)的搶購(gòu)熱門(mén)車(chē)源，主動(dòng)拒絕加價(jià)炒作行為。