行駛約1.3萬公里，4個輪胎均出現20厘米左右裂痕
這輛本田雅閣汽車輪胎合格嗎？
本田雅閣升級版行駛約 1.3萬公里，輪胎出現裂痕輪胎不在汽車保修范圍內，應由供應商負責檢測及維修
本報3月28日訊(實習生 曲迎雪記者 崔云飛)“剛買的汽車跑了1萬多公里輪胎就裂了。”近日，謝先生向本報反映，其購買的本田雅閣汽車輪胎出現裂痕的問題，4S店不予免費維修。對此，廣汽本田汽車新廣源特約銷售服務店工作人員表示，該車不存在質量問題，并同意對故障進行鑒定。“汽車開了不到一個月輪胎就起泡了，換了新的以后居然又裂了。”2012年12月，謝先生在該店購買了一輛售價為20.6萬元的本田雅閣升級版汽車，該車行駛約1.3萬公里后，4個輪胎的橫截面均出現了20厘米左右的裂痕。謝先生表示，升級版本田雅閣輪胎能載重18.5噸，而原版輪胎能載重16.5噸，他懷疑升級版的輪胎存在質量問題。“4S店一口咬定裂痕是人為造成的，而且懷疑是小刀劃壞的。”謝先生表示，其平時大多在高速公路行駛，輪胎并沒有接觸過硬物。但4S店工作人員表示此問題由人為造成，若更換輪胎需要交納2000元費用。“這裂痕是波浪狀的，我用刀劃輪胎試了試，根本劃不動。”謝先生表示，他曾咨詢過工商部門及質監部門，工作人員表示沒有能檢測該問題的設備。
3月28日，該店負責人表示，該車不存在任何質量問題，輪胎裂痕可能因行駛速度過快造成，不影響正常使用。“謝先生是我們的老客戶，我們才同意讓他先換上新輪胎的。”該負責人表示，謝先生更換了4個輪胎及輪轂，共6000元左右，后經協商僅收取2000元，但目前謝先生尚未交納此費用。“若顧客自己做鑒定，輪胎確實存在質量問題，我們愿意賠償。”該負責人稱，該車輪胎供應商已做過檢測，若顧客對此不放心，可去有關部門做進一步檢測。但該負責人無法提供檢測報告及輪胎供應商的相關情況。
3月28日，廣汽本田汽車有限公司表示，輪胎不在汽車保修范圍內，該公司只負責聯系顧客及輪胎供應商，對于輪胎問題的檢測及維修需由輪胎供應商負責，該公司會盡快落實此問題并與謝先生聯系。
